伊朗有消息称，霍尔木兹海峡不会给敌人开放，反而会给中国、俄罗斯、巴基斯坦、伊拉克、印度、孟加拉国等国船只提供安全通过的机会。这个消息是由伊朗外长在当地时间3月25日接受CCTV采访时给出的。与此同时，伊朗军方也发布了消息，称他们在持续不断地监测敌方动向。如果有敌对国家试图在伊朗领土或岛屿上进行地面行动，或通过波斯湾和阿曼湾的海上活动增加伊朗的防御成本，伊朗将在其他战线给予回应。而霍尔木兹海峡航运严重受阻给全球能源运输造成了极大困扰，自美以伊冲突爆发以来航运量骤降，据克普勒公司数据显示，自3月1日至3月23日16时商船通过霍尔木兹海峡仅144次，较2月28日减少95%。美国迫使伊朗展示对霍尔木兹海峡的掌控权却失败了，这让伊朗彰显出了它在这片水域上的力量。美国试图打通霍尔木兹海峡就需要小心不要给自己增加更多困境。 曼德海峡被称为连接欧亚非三大洲的“水上走廊”，连接红海和亚丁湾并连接着印度洋、大西洋和地中海。资料显示，全球约有12%的贸易运输是通过苏伊士运河完成的，其中30%的集装箱运输也通过这个运河。如果大型航运公司暂停红海运输就会给全球经济带来连锁影响。而伊拉克和伊朗之间存在着一些紧张关系，但目前伊拉克船只已经安全通过了霍尔木兹海峡。 伊斯兰革命卫队在保护通过霍尔木兹海峡的船只方面发挥着重要作用，他们会利用拉腊克岛目视确认通过船只。据悉最近很多船舶开始使用一条新航线通过这个海峡，在这个新航线中有一条类似于伊斯兰革命卫队划定的“安全走廊”。这个新航线位于伊朗格什姆岛和拉腊克岛之间，并经过拉腊克岛的北部。 当地时间25日伊朗伊斯兰议会民事委员会主席表示他们正在寻求一项法案来维护对霍尔木兹海峡主权、支配权和监管权，并且还能通过征收通行费为国家创收。该法案草案已经拟定并将于下周提交议会研究中心完善后提交并跟进这个方案。 中国、俄罗斯、巴基斯坦、伊拉克、印度、孟加拉国等国船只已经安全通过了霍尔木兹海峡。根据克普勒公司数据显示自3月1日至3月23日16时商船通过霍尔木兹海峡次数为144次，其中91次通航为运输石油和天然气的船只。 这次危机发生后英国《劳埃德船舶日报》报道称越来越多船舶开始使用一条新航线通过这个海峡，在这条新航线中至少有12艘使用了类似于伊斯兰革命卫队划定的“安全走廊”。 此次事件给全球经济带来了巨大影响，因为曼德海峡被称为连接欧亚非三大洲“水上走廊”，全球约12%贸易运输和30%集装箱运输是通过苏伊士运河完成的。如果大型航运公司暂停红海运输就会给全球经济带来连锁影响。 伊拉克和伊朗之间存在着一些紧张关系，但目前伊拉克船只已经安全通过了霍尔木兹海峡。 伊斯兰革命卫队在保护通过霍尔木兹海峡船只方面发挥着重要作用，他们会利用拉腊克岛目视确认通过船只。 这些事件给全球能源运输造成了极大困扰，自美以伊冲突爆发以来航运量骤降。据克普勒公司数据显示自3月1日至3月23日16时商船通过霍尔木兹海峡仅144次，较2月28日减少95%。 美国迫使伊朗展示对霍尔木兹海峡掌控权却失败了，这让伊朗彰显出它在这片水域上力量。美国试图打通霍尔木兹海峡就需要小心不要给自己增加更多困境。