随着春节假期步入尾声，全国人员流动呈现加速态势。
据统计，农历正月初一至初五期间，全社会跨区域人员流动量已超过16亿人次，日均达3.2亿人次，同比增长超过11%。
其中，从正月初三开始，连续三日的客流规模均突破了历史同期单日峰值，这表明今年春节期间人员流动呈现出更加集中、更加密集的特点。
进入正月初六，返程高峰进一步加剧。
根据公安部道路交通安全研究中心的预测，当日高速公路车辆出行流量将达到春节期间的最高点，峰值流量预计超过7000万辆次。
这一数据反映出，随着假期临近结束，大量务工人员、探亲游客集中返回工作地和居住地，形成了明显的人口流动潮汐现象。
琼州海峡作为连接内地与海南的重要通道，当前正处于返程运输的关键时期。
为应对客流压力，海安至海口航线已启动满编运行模式，53艘客滚船和4艘新能源专用驳船全部投入运营，最大限度压缩旅客待渡时间。
港口部门同步加密高峰班次，动态调整新能源专班配置，并引导货车错峰通行，有效避免了客货流量叠加带来的拥堵风险。
海事部门建议旅客关注官方平台信息，每日上午9时和下午6时若有余票将分时段逐步放出，旅客可通过正规渠道购票。
横琴口岸的客流数据同样呈现出强劲增长态势。
珠海边检总站统计显示，2月15日至20日期间，经横琴口岸出入境人员约60万人次、车辆约6万辆次，同比分别增长27.5%和46.3%。
这一增幅表明，随着粤港澳大湾区一体化进程加快，区域内人员往来更加频繁，口岸通关呈现出人车两旺、双向流动的新特点。
面对返程高峰带来的挑战，相关部门已采取多项预防性措施。
交管部门提醒出行者提前规划行程路线，全程保持警惕，遵守交通法规。
同时，有关部门特别提示旅客警惕"代抢票""包过""内部票"等虚假宣传，避免上当受骗、信息泄露，以免影响正常出行计划。
春运返程的滚滚人潮，既是中国经济活力复苏的生动注脚，也是对现代交通治理能力的全面检验。
在超大规模人口流动的常态下，如何通过科技赋能与制度创新破解“峰谷难题”，将成为构建高效韧性运输网络的长远课题。