9月15日这天，北京传来的一则消息，让汽车圈里掀起了不小的动静。原来，新华社的记者唐诗凝在这天的电文中提到了个大新闻，中国汽车工业协会这一天正式发布了一个关于汽车整车企业供应商账款支付的倡议。这个倡议给了大家很多细节上的指导，比如说货物验收一般不超过3个工作日，账期从验收日算起，还给中小供应商建议全部用现金或银行承兑汇票付款。按照这位工业和信息化部的负责人的说法，咱们现在不光是要发出倡议，关键是得把这些承诺落到实处，毕竟行业规范发展太重要了。 这位负责人还专门谈到了新能源汽车这块，虽然现在它发展得挺快，成了市场主流，但比起那些有百年历史的燃油车来说，底子还不厚。供应链体系还不成熟，供应商们心里没底，再加上产业链韧性不够强，大家伙儿都得砸钱搞技术创新。如果整车企业老是延期付款，那供应商的日子肯定难过，这就直接影响到了投入和技术创新的能力。反过来想，把账期缩短了，对整车企业自己其实也是好事，能帮它们提升管理水平，做大做强。 其实就在不久前，已经有17家重点整车企业拿出了实际行动，给供应商承诺货款支付账期不超过60天。这种做法真的体现了企业的责任和担当。针对这件事，工业和信息化部打算充分发挥新能源汽车行业企业交流会商机制的作用，把遇到的问题及时解决掉，用各种办法去推动“整车—零部件”这种协作共赢的发展生态。大家都明白一个道理，只有上下游互相扶持、互相成就了，才能共建一个好的发展生态圈。