云南旅游被坑惨了！4公里的拖车费居然高达1400元，而补胎定金更是让人赔了夫人又折兵。这个故事让人难以置信，也让人无法淡定。2013年的时候，云南出台了收费标准，规定7座以下客车在10公里以内的拖车费用起步价300元，每超出一公里增加10元，即使是夜间也只能上浮20%。 让我们来看看陈先生的遭遇吧。陈先生是做二手车生意的，他对修车救援市场再熟悉不过了。这次他和朋友从汕头自驾去大理旅游，离目的地不远时轮胎爆了。陈先生联系了交警帮忙拖车，他当时心想有官方背景的肯定靠谱些。谁知事情完全超出了他的预期。 车子拖到收费站时，对方开口就要1500元的拖车费。陈先生当场愣住了，心理打起了鼓：“4公里最多也就三四百块吧？”他试着和对方商量价格时，对方先问一句：“有没有拍视频？”得知没有才象征性地减了100元，剩下的1400元一分不少地要走。陈先生看明白了对方的心思，心里不是滋味。 正常情况下高速拖车起步价是200元，每公里三到五块钱，算下来4公里顶天也就是400元。陈先生还没反应过来呢，后面又有一个连环坑等着他。拖车师傅热心介绍补胎服务，要先转300元定金。钱一转过去，人就失联了，电话也不接微信也不回。再找维修站询问时，得到的答复是：“这轮胎不能补只能换。”报价1780元！ 陈先生拿着轮胎摸着冰凉的胶面，心里凉透了：“三百来块的东西当成稀世珍宝卖！”原本出来看风景的旅程被这笔账搅得焦躁不安。“这钱花得烦心。”他对着镜头说出这句话时那种无力感通过屏幕都能感受到。 虽然2013年制定了明确规定，但是这次云南却没有按标准执行。现在全国已经有23个省份执行高速免费救援了：浙江早在2020年就免掉了拖车费；江苏、安徽、广东、河南、贵州、宁夏等省份甚至连吊车也都免费提供。相比之下云南虽然没有免费救援但是也应该按照标准收费才对。 这个经历让陈先生感到心寒和无奈：“有时候坑人的不是路而是人在路上的遭遇。”如果你是陈先生面对这种情况你会怎么做？是忍气吞声还是拍下来维权到底？