别看是2025年上市的SUV，“元PLUS”去年可卖了13万台。这就等于咱们手里攥着一款很火的紧凑级车，平均每个月能卖1万多辆。现在厂家为了讨好大伙儿，给它整了个大换血。 把外观扒开来看看，前脸还是那副封闭式的样儿，灯组看着犀利，里头塞了双矩形的大灯芯子，中间再拉上一条贯穿式的灯带。前保险杠两侧的风道和底部梯形格栅把沉闷劲儿给驱散开了。 再看车身，线条拉直了，行李架还在。D柱那块宽厚的银色饰板也是老相识了。门把手做成了半隐藏式的，冬天不怕冻手。车顶还加了条黑饰条搭配熏黑的B柱，看起来像是悬浮上去的。 最爽的是尺寸变大了！新车长到了4665mm，车高也有1675mm，轴距更是达到了2770mm。你算算车长比老款多了210mm，也就是21厘米。这对于家用车来说太关键了，装行李和放婴儿车那是手拿把攥。 动力方面更是下了血本。这次一口气推出两款纯电版本，电机功率最高能达到240千瓦。最让人惊喜的是还用上了比亚迪最新的二代刀片电池。再加上闪充技术的加持，这充电速度和续航能力简直让人等不及了。 总之这次升级挺实在，外观更精致了，空间也更大了，动力更是没话说。要是能定个亲民的价格，“元PLUS”大卖基本上是板上钉钉的事儿。大伙儿说说看，这车多少钱合适？