3月5日晚8时45分，武汉绕城高速发生一起与智能驾驶辅助系统涉及的的交通事故。驾驶人谢某因疲劳在快车道开启智能驾驶功能，车辆随后以100公里/小时的速度冲入施工区域，连续撞击30米长的水马缓冲带，直至撞上施工指示牌才停下。事故导致车辆及施工设施受损，车内人员因系有安全带，未有人员伤亡。
技术进步从来不意味着责任可以缺席。辅助驾驶功能的设计初衷，是帮助驾驶人更安全地应对复杂路况，而不是为疏忽提供借口。坐在方向盘后面的那个人，始终是行车安全最不可替代的一环。在智能化快速渗透出行领域的今天，如何在用好技术的同时守住安全底线，是每一位驾驶人都绕不开的现实问题。