6月19日的消息，全国铁路的列车运行图要在7月1日零时改过来。新的图出来以后，沪昆高铁长杭段就要把时速提高到350公里了，这次是跟京广高铁武广段一样达标了。沪昆高铁长杭段的火车在这个月17日就已经把票卖出去了。 现在，两条高铁在长沙南站汇合，大家去长沙南站坐火车会方便不少。新图让长沙南站一共增加了84趟达标运营的车，现在总的旅客列车有347对。这不仅让车站的运力和服务质量提升了，也给大家不同时间段的出行需求提供了更高品质的选择。长沙南到杭州的最快时间也从之前的4个小时多减少到3小时15分，节省了将近35%的时间。这让大家周末去杭州玩或者商务往来变得更快捷了。 长沙南站党委办的人说了，这次调整还让长株潭地区真正加入了长三角四小时经济圈。同时，因为运输能力释放出来了，长沙南到杭州东之间的列车密度也增加了，日常运行的达标列车多到了36趟。 数据显示，长沙南管辖的湘潭北站和韶山南站今年上半年客流量比去年分别增长了22.5%和10.7%。针对这两个站的客流特点，铁路部门给湘潭北站增加了19趟车，韶山南站增加了6趟车。湘潭北站甚至开行了从湘潭到南京的首班直达列车G406次。 以前从湘潭北站去杭州要花4到5个小时，现在坐G406次最快只要3小时49分。株洲西站和耒阳西站的旅客也因为精准加车而有了更多选择。比如耒阳西站在上午10点到下午1点、下午2点到晚上8点这两个时间段平均增加了7趟前往深圳和香港的直达高铁。 株洲西站在下午2点40分到4点30分这个时段也增加了6趟前往广深北、南宁、南京等地的直达高铁。还有首次开通前往太仓、连云港、银川、焦作西、邵阳、北海和福田7个方向的直达高铁。 铁路部门提醒大家注意新图的车票已经在6月17日开始卖了。如果想知道最新的车次信息和服务资讯，可以通过12306网站或者微信等渠道查询。