2026年的春运大戏在3月13日画上了句号，为期40天的大迁徙让清远公安把守护平安回家路当成头等大事。央广网的罗世伟在3月15日透露了这个消息，这波春运让清远市的高速公路车流量连续4天冲上了100万辆次的新高。面对汹涌的车流，交警启动了“一条路全链条”治理，动用了“三潮汐一借道”加上拉链放行这些手段。在全市高速车流同比涨了3.34%的局面下，交通缓行次数、警情和事故分别掉了51.99%、10.58%和27.14%。特别是许广高速清连段，车流虽然同比涨了2.17%，但缓行次数直接降了75.98%，平均出省时间都缩短了35%。 为了夯实基础，交警提前做足了功课。他们根据前几年的流量数据揪出了4大风险和14个热门景点，还给这46个易堵路段配上了专门的方案。节前搞了“拉网式”排查，清理掉24处隐患；还盯紧重点车辆和司机，一口气提醒了13272人去验车。为了给一线强保障，他们又为大家调配了警车、防寒衣等物资。 这次疏堵保畅真是打出了“组合拳”。交警和交通、应急等多部门联手成立了指挥部，指挥中心用“一张图”把三级调度体系架起来，还抽调了380名警力去守一线。他们在高速沿线设了21个快处快赔点，一旦有状况立马能救援。针对许广高速清西大桥那段车道变少、车流乱撞的问题，交警干脆封控入口调控车流。下游的焦冲隧道以前堵得像蜗牛爬20公里每小时，现在导航分流加上脉冲放行后能飙到40公里每小时。 节前北去的路上有点堵？交警在清新服务区搞起了“潮汐车道+潮汐服务区”。他们把隔离护栏一换，临时开放出入口让北行的车借道南行的主线去休息补给。到了节后返程的高峰期，交警又在南行六甲洞路段祭出“潮汐隧道+借道通行”的大招。他们把中央护栏打开让小车从隧道借道回去，还找警车带路护航。这一招下来每分钟能多过20辆车，通行能力提升了50%。 除了这些精细的招数，交警还把G107国道拓宽了41公里来分流车流。全线的拥堵情况减少了20%；还打通了“高高联动+高地联动”的资源共享通道。 最后还是得靠严管路面秩序来压降事故。他们用科技手段专门收拾那些“飙车炸街”的人抓了21宗治安案关了21个人；严查酒驾醉驾一共拿下了628起案子；设置整治点重拳打击摩托车和货车的乱象。 这样一来一回的努力下来，这波春运硬是在这个关键的时间节点把平安送给了每位归乡人。