近期公众关注“杭州是否会再迎明显降雪”。
从天气形势看，一次来去较快的雨雪过程正在形成：预计浙北部分地区将率先出现降水，随后雨区扩展至全省，降水强度由小雨逐步增强至中雨水平；在冷空气到达并叠加地面降温后，浙北部分山区将出现雨夹雪转雪，局地还可能发生冻雨，高山区局部积雪深度有望达到5至10厘米。
杭州处于雨雪相态转换的敏感区间，短时内出现“雨、雨夹雪、雪”交替并存的概率上升。
一是“问题”在于：是否会下雪、能否积雪，并非单纯取决于是否看到雪花，而要看降雪量、持续时间以及地面气温能否维持在有利于积雪的范围。
此前杭州曾出现过“可见雪花但无明显积雪”的情况，容易造成公众对“大雪”概念的误解。
气象意义上的大雪通常对应更大的降雪量或可观的积雪深度，仅短暂飘雪并不必然意味着“积雪成景”。
二是“原因”在于：本轮天气具备水汽充沛的显著特征，但气温结构是否足够低仍是关键制约。
其一，高空有来自西南方向的暖湿气流输送，叠加低空海面水汽补给，水汽条件较好，有利于降水持续。
其二，部分高空层结温度偏低，为冰晶形成与发展提供条件，但在中低层仍可能存在接近0℃的“临界层”，使雪花在下落过程中发生融化或再冻结，导致雨夹雪、冰粒甚至冻雨等复杂相态。
其三，杭州作为大城市存在“热岛效应”，城区气温常较郊区略高，哪怕仅高出0.5℃到1℃，也可能导致相态从雪转为雨夹雪、从可积雪转为难积雪。
加之降雪持续时间与强度若不足，地面热量难以被迅速“压制”，主城区更容易出现“下得了、积不住”的情况。
三是“影响”方面：山区降雪更偏“湿雪”，含水量大、质地沉重，易造成积雪负荷上升，对道路通行、林木与架空线安全带来压力；局地冻雨风险则可能增加线路覆冰、路面结冰概率，需高度关注。
对平原及城市区域而言，主要影响集中在降雨叠加降温造成的湿冷体感增强、道路湿滑、能见度下降，以及雨雪过后清晨气温接近0℃引发薄冰、暗冰的隐蔽风险。
对农业生产而言，低温湿冷可能影响设施农业与露地作物，需提前加固大棚、做好保温排湿；对城市运行而言，需关注桥梁、隧道口、临水路段等易结冰点位的巡查和预处置。
四是“对策”层面：一要强化精细化预报服务，重点盯防浙北山区和交通干线的相态转换节点，及时滚动发布预警信息与风险提示。
二要做好交通安全管理，遇到雨夹雪或冻雨可能时段，提前组织融雪除冰物资与力量，强化高速、国省道、山区道路、桥梁高架的巡查管控，视情采取限速、分流等措施。
三要提醒公众合理安排出行，关注临近预报和道路信息，雨雪天气避免夜间和清晨进入山区高海拔道路；驾车应降低车速、增大车距，行人注意防滑。
四要加强城市设施和民生保障，电力、通信、供水等部门做好防冻和应急预案，社区对独居老人、户外作业人员给予必要关怀与防寒提示。
五是“前景”判断：从气候背景看，冬季阶段性强冷空气与充沛水汽叠加仍可能带来雨雪过程，但城市积雪的形成对温度条件极为敏感，未来仍将更多呈现“山区更易见雪、城区更易雨雪交替”的格局。
就本次过程而言，浙北山区形成明显积雪的可能性相对更高，杭州主城区能否出现可观积雪仍存在不确定性，最终结果取决于冷空气推进速度、降水强度持续性以及近地层温度是否能稳定降至有利阈值。
在全球气候变化的大背景下，极端天气事件频发已成为新常态。
本次雨雪过程既是对城市应急管理能力的考验，也引发人们对气候适应能力的深层思考。
专家建议，在做好短期防范的同时，更应着眼长远，加强气候变化研究，完善城市基础设施的气候韧性建设，让城市在变幻莫测的天气面前更具应对智慧。