给大家讲个事儿，2月22日，很多高速公路都开始堵车了，特别是返程高峰那几天，不少司机在路上被堵得死死的。有位来自河南工业和信息化职业学院的田思佳老师看了人民日报的报道，提起了一件发生在湖南的事儿。2月23日，有个叫“十八孖”的车主发帖子说，他发现有20多辆私家车占用了应急车道，他就挨个拍了照，然后把照片给举报到了湖南高速交通服务便民平台。 大家都知道，应急车道可不是用来超车的地方，它是高速公路上的“生命红线”。按照规矩，只有救援、消防、医疗救护这些紧急事情才能用。一般情况下，只有车子坏了动不了、出了交通事故没法移动，或者乘客突然有了危及生命的病，才能临时停一下。可现实里总有一些人不管这些规矩，觉得堵车排得慢就占用应急车道当捷径；走错路想调整一下就随意停靠；甚至开累了想在路边歇会儿。 这些看似小的行为其实是自私和侥幸心理在作怪，也是对别人安全和公共秩序的漠视。如果应急车道被占了，可能付出的代价就是生命。高速上车多速度快，一辆车违规占用了就会有人跟着学，最后让整条路都瘫痪。这时候要是出了事故或者有人病了，救援车、救护车都进不来了，每耽误一秒钟都可能让悲剧发生。 那些占用应急车道的人就图自己省几分钟时间，却可能堵死了别人的活路。他们的行为怎么骂都不过分。有人会说“十八孖”太较真了，但是我们要明白规则的生命力就在于有人愿意较真。如果大家都不看违规行为、都想着多一事不如少一事，规则就没用了。遵守规矩的人吃亏了、破坏规矩的人占便宜了，最后路只会更乱。 所以田思佳老师觉得“十八孖”的举报其实挺好的。这是在官方允许的范围内行使监督权利，维护的不是他个人利益，而是守法车主的公平和整个高速的秩序。为什么应急车道被占用的情况一直都很多呢？一方面是有些人没意识到这个问题；另一方面也是监管太难了。高速这么长、车这么多靠交警现场执法根本管不过来。很多车主就是觉得没人看见就没事。 所以田思佳老师希望每一位车主都能守住底线，别插队别抢行；也希望更多的人能对违规行为说不；用理性的较真守护好这条生命通道。