最近在数码圈传开了个大事儿，魅族那套叫Flyme的系统好像火出圈了。有个数码博主就爆料说，现在已经有别的公司主动找上门来，想跟Flyme牵手。按照这路数，他们大概率会搞个“新机/新终端+Powered by Flyme”的组合，把产品推出来。 其实这事儿挺顺理成章的，早之前魅族科技就放话了，说公司以后要把AI驱动的软件产品放在首位，还得搞个以Flyme为核心的开放生态系统。公告里头特意写着要通过“Powered by Flyme”这种模式，跟各行各业的伙伴一起干活儿。 最近这爆料一出，刚好跟官方的说法对上了茬。Flyme的能耐那是早就被大伙儿看在眼里的。官方的数据最有说服力了，他们那个智能座舱Flyme Auto在2025年那是相当争气，上车量一下子冲到了226万台，直接把国内第一的位置给坐稳了。 到了2025年5月统计下来，魅族跟亿咖通一起搞出来的这套Flyme Auto系统，卖出去的车加起来有116万多辆，而且这22款车型都在用。这么大的用户底子摆在这儿，这就说明这套系统要是拿去给外面的品牌用，商业潜力大得很。 这种合作方式在汽车圈里也不是头一回见了。之前就有人传过风声，说奔驰打算跟亿咖通、星纪魅族合作，打算把Flyme Auto装进他们那款长轴距版E级车里去。这也算是给以后想找魅族合作的企业提个醒吧。