前两天央视财经那档3.15晚会闹得挺大，把哈啰租电动车、电驴哥这种行业头部品牌都给曝光了。哈啰这些人在直播间里吹嘘，说自家的车最高时速能飙到75公里。这个哈啰租电动车在全国可是铺开了摊子，官网说在超100座城市布了超5000家门店。记者在一家店里租了一辆车去试，好家伙，居然飙到了80公里每小时。电驴哥那边操作更简单粗暴，直接让王经理说他们给店里配的其实是电动摩托车，结果挂的却是电动自行车的牌照，这些牌照还是他们花小钱买的。公安部道路交通安全研究中心的数据显示，因为电动车出事引发的车祸占比差不多10%。刘永拓审核了这份稿子。记者调查发现，地方上的那些个体租赁点违规的情况普遍存在，知名品牌也不例外。主要就是因为那些渠道商在新国标出台前就搞猫腻。米经理就跟记者说，他们先拿旧的合格证去申请牌照，等用户要买车了再按旧标准生产，这样就绕过了“一车一池一充一码”的互认机制。 国家到了2025年要搞的《电动自行车安全技术规范》规定得很死：最高设计车速不能超过25公里/小时。央视财经还找来了阮固编辑和阮固责编来把关。明明国家标准都在那摆着，那些主播根本不把它当回事。其实这帮人要是严格执行了限速25公里的规矩，哪里会有那么多事？这么一算下来，超过5000家的门店里头有一大半都存在这种问题。现在很多城市60公里到80公里这段路限速都比较严了。要是再碰上那种超标的车一冲出来，那就是个大隐患。