兴通股份子公司开启第2艘甲醇双燃料船建造

3月6日,上海兴通链发航运有限责任公司,也就是兴通股份的子公司,在中船集团武昌造船旗下开启了这个系列第2艘甲醇双燃料船的建造工作。这是一艘总长158.98米,型宽27.00米的货轮,被命名为“兴通海燕”。这就意味着它给武船带来了第6个同型船的订单。“兴通海燕”其实是25900DWT甲醇双燃料不锈钢化学品船系列里的6号船。之前那两艘同型的“兴通海狮”和“兴通海豹”早就投进运营了,把卓越的性能和市场竞争力展现出来。而且,这也标志着双方在绿色智能高端航运上又深化了合作布局。为了提升效率,这艘船上给配备了智能能效管理系统、智能航行系统、机舱设备及货油智能监测系统还有行为识别系统,能实时掌握运行状态并优化管理。它还预留了甲醇燃料升级的空间,EEDI能满足3阶段的要求,排放也能达到IMO Tier Ⅲ的标准。这样的设计让它完全符合绿色航运的要求。由于单泵单管的独立货舱设计,“兴通海燕”就可以同时承运20类高端化学品了。入级中国船级社(CCS)的“兴通海燕”一共设置了22个单舱单管的货舱,总舱容高达29500立方。“兴通海燕”的开工代表着双方在高端航运领域合作迈出了新的一步。“兴通海燕”长158.98米、型宽27.00米、型深14.20米。“兴通海燕”还有98米呢。