何小鹏带着CEO的身份现身，在3月3日那天，把第二代VLA给放出来了。这次展示有点绝，小鹏汽车展示了全新的辅助驾驶系统。无论是在园区小路还是乡下土路，即便是没导航也能开，这次二代VLA全面覆盖了各种路况。他还把一段乡村土路实测视频给放出来，看看这个系统怎么应对坑洼路况。看到这里，车子会自己识别并规避坑洼，让乘客坐得更舒适。和真人开车真没啥两样！ 随着Thomas的账号，他把这项技术的原理也给解释清楚了。首先视觉识别得特别准，就是那种小起伏和小坑洼，高清摄像头都能感知到；其次是数据训练多了之后，模型就知道人类司机遇到这种情况会怎么做；最后就是泛化能力强了，少见的场景也能像人一样推理应对。 不仅是避开坑洼给大家带来了好的体验，这次测试还发现小鹏第二代VLA在广州城区表现也特别好。实测用时才43分钟呢，比导航软件预估的44分钟还要快！通行效率就像个老司机。何小鹏还放话了，他说通过内部测评得出结论：小鹏第二代VLA比业内最一流的选手领先快接近5倍了。不管是接管率、顺滑度还是覆盖范围，都很优秀。