3月22日，宁德时代这些储能柜终于装船出海了。上海南港码头一下子就给长三角和临港制造的企业们带来了便利，谁也没想到这么快储能柜出口业务就正式开了。一大早8点，给“克拉舍夫斯基”轮卸下第一个蓝色防护衣的柜子。这批储能柜一共有46个，体积大得和集装箱一样。重量也很重，一个都有43吨。海运的经济性强，所以这种大家伙基本都得靠海运走。它们和风力发电机、变电散热器什么的一共717件装备物资，这次要一起给欧洲送去。为了让长三角的企业更方便，南港码头专门给储能柜修了个堆放场地，顺利通过验收后成了上海唯一能出口储能柜的地方。临港新片区现在已经有不少储能产业链上下游的企业了，特斯拉上海储能超级工厂就在这儿。通过南港码头出口，企业能省不少物流钱，供应链也转得更快。 不过这次装船可不简单，因为储能柜被列入了《国际海运危险货物规则》（IMDG Code）里的危险品，运输安全管控要求特别高。洋山边检站为了保安全给洋山边检站加了班，全天候盯着。这一趟船在港口待了8天，总共有6万多吨货要装。洋山边检站给5艘驳船发了搭靠许可证，还帮船加油、处理大件作业。所有这些努力都是为了保证这批电力装备能安全顺利地运出去。