近期，德国几家知名广播电视机构还有流媒体平台联手制作了一个叫《马斯克真相：特斯拉实验》的纪录片，这片子把矛头直接对准了行业老大特斯拉。它不是泛泛地聊电动车或者自动驾驶技术，而是通过很严谨的调查和多方信源的交叉验证，给特斯拉公司提出了一些问题。这个纪录片主要想讲清楚，特斯拉的自动驾驶辅助系统（大家常叫它“自动驾驶”）在实际操作中的安全性跟它自己宣传的“完全自动驾驶能力”之间有多大差距。片子里举了好几起和特斯拉车有关的致命事故，把受害者家属找真相时遇到的麻烦都展示出来了。有个受害者家属想知道事故到底怎么回事，结果特斯拉老是说“没找到相关记录”，这就让大家更怀疑他们是怎么存数据、谁能看数据、又是怎么把数据公开出来的。更让人吃惊的是，纪录片里拿出来了一些内部文件。这些文件是公司内部人士给的，上面写着他们系统里记录了超过3000份客户关于自动驾驶功能的投诉。里面提到的问题挺多，比如“幽灵刹车”，就是车突然紧急刹车，还有系统突然退出不干活了。片子指责特斯拉虽然自己存了一堆安全风险报告，但在宣传的时候还是一直强调自家技术比人类开车安全。有个前员工也说过公司里有压制那些提安全问题的人的文化。 这个片子把记者、律师还有技术专家的分析都凑在一块儿，想把事情看得更清楚一点。一方面是自动驾驶技术本身就是新东西，发展的时候肯定会有不少挑战和风险；另一方面作为搞研发和卖东西的主体，公司对安全负有不可推卸的责任，也得老实告诉大家事情真相。大家现在怀疑的就是，特斯拉是不是只顾着往前冲搞技术领先和占领市场，有没有在创新速度和安全保障上找到平衡，又有没有把已经知道的风险处理好并且告诉大家。现在全球好几个国家都在管自动驾驶技术呢。这次的纪录片曝光出来的内容估计会让大家跟监管部门看得更细一些。 大家不只是盯着特斯拉看，更是想看看整个智能网联汽车行业在往高级自动化发展的时候能不能把这些问题都解决好。这次播了片子之后，大家又开始关注那些高科技公司的伦理责任和商业行为了。技术创新不能为了方便或者为了避开监管就去牺牲用户的安全。要想让大家信任你，就得保证透明、建立好问责机制、并且要重视安全而不是光炒作。 公众希望的是画未来出行的蓝图的时候，脚下的路也要安全稳固才行。至于特斯拉那边怎么回应这件事、后续又查清楚没有，这就是看事情下一步怎么发展的关键了。