DeepWay这个新能源重型卡车公司最近搞定了一笔Pre-IPO轮的融资，一共融到了11.77亿元。这个钱是由普华资本领头，还有ABC Impact、欣旺达、联想创投这些大佬一起凑的。这个动作说明，资本市场对新能源重卡行业的发展前景特别看好。 DeepWay这个公司是在2020年成立的，它跟别的传统车企不一样，他们一开始就不是做“油改电”的事情，而是从底层架构开始做研发。电池、电机、电控这些核心的东西都是他们自己搞的。这个公司也把智能化技术融入了进去，他们和百度合作，做了一个智能驾驶技术的深度融合模式。他们现在的量产车型已经配了L2级的辅助驾驶硬件，并且把智驾功能做成了订阅服务。 DeepWay还在自动驾驶这块儿做了很多测试，在新疆、内蒙古、四川这些地方都有试过车。现在已经有客户把车提走了。他们想积累更多的数据和运营经验，为未来更高等级的自动驾驶铺路。 这个融资成功跟产业背景有关系。2025年的时候，新能源重卡市场表现特别猛，销量增长了182%，卖了23.11万辆。市场渗透率现在已经接近29%了。大家预测这个渗透率在2026年会涨到35%，到2030年可能突破50%，市场规模会变得很大。 现在这个行业里有两类玩家：一种是像中国重汽、一汽解放这种传统巨头在转型；还有一种就是DeepWay这样的新兴科技公司。这两类力量一起推动整个商用车行业的绿色转型。 普华资本的杨洁说DeepWay把车辆和智驾技术一体化了，硬件软件配合得很好。ABC Impact的陈少铭则说这个公司在推动节能减排方面做得很到位。 现在大家都觉得电动化和智能化是重卡行业的发展方向。等到核心技术突破了、产品更便宜了、补能基础设施更完善了，还有法规也跟上来了，智能重卡特别是干线物流用的自动驾驶技术可能在未来三五年就能商业化了。 DeepWay这一轮融资反映出我国新能源重卡产业发展得很红火。它不仅证明了一家创新企业的技术和商业模式得到认可，也说明交通运输体系在向绿色智慧方向转型。在“双碳”目标下，以电动化为基础的产业升级浪潮正在席卷商用车领域。能不能抓住成本优势窗口期并构筑技术壁垒，是决定谁能赢下未来的关键。中国重型卡车产业这场变革也在给全球商用车技术演进和公路货运绿色转型贡献中国经验。