宁德时代认为现在电池行业之所以会“内卷”，关键原因就是大家都在搞同质化竞争，这其实是因为创新没得到足够的保护。IT之家今天看到报道，说在北京搞的第三届中国全固态电池创新发展高峰论坛上，宁德时代的首席知识产权官孙明岩聊了聊动力电池出海时该怎么搞知识产权的攻防。孙明岩直接点破了这个道理，他说“内卷”就是因为保护不够导致大家互相模仿。他呼吁咱们得把知识产权体系完善起来，这样才能让行业有个好生态。 他还提到一个现象，国外那些专利持有者在申请授权或者维权的时候，基本不会说“内卷”，反倒是中国企业总容易被贴上标签，这就说明咱们在认知上有点偏差。另外，咱们中国动力电池在全球本来就很强，创新能力也很厉害，更需要法律来撑腰。 还有啊，“内卷”说到底还是因为创新保护的缺失。他觉得咱们得把保护力度加大，重新树立竞争的规矩。同时他也喊话说，中国电池行业要有领跑者的心态来制定知识产权战略，这样才能把全球竞争力再往上提一提。 国家能源局那边发的数据也挺能说明问题的。到了2025年，新能源汽车产量预计能比去年多25.1%，这就带动汽车用的锂离子动力电池产量增长41.7%，充电桩产量也增加11.0%。这一年汽车总产量3453.1万辆，总销量3440万辆，分别比上年涨了10.4%和9.4%。这可是又创历史新高了，咱们连续17年都稳居全球第一呢。 据IT之家了解到的情况是，今年新能源汽车卖出去超过1600万辆，这其中国内买的新车占比超过了50%，已经成了咱们国内汽车市场的主要力量。外贸方面表现也挺坚韧的，汽车出口超过700万辆的量又创新高了。特别是新能源汽车这一块，出口量达到了261.5万辆，同比翻了一番呢。