大市场里的“枢纽河南”，这场新“棋局”是真要在棋盘上落子复盘了。中新网郑州1月15日，记者张楠发来了最新消息，这个主题研讨会是在2026年1月15日召开的。张楠一年前就在看中部大省河南是怎么布局的，现在他们要在会上谈谈这一年的成绩和新问题。河南省发改委的马健主任把一堆账摆出来，清理掉了160个妨碍统一的政策文件，高速公路的里程终于突破了1万公里，还把社会物流总费用和GDP的比率给拉下来0.6个百分点。郑州拿到了国家要素市场化配置综合改革试点的资格后，技术合同成交额猛增了63.7%，数据交易日也越来越热闹。 河南这地方有“米”字形高铁网和百万吨级的机场，硬件是够硬的。中国国际经济交流中心学术委员会的陈文玲说，光靠交通优势不行，还得靠粮食和全球智能终端制造基地的产业底子，这才是参与大市场建设的实体基础。她建议把存量优势整合起来，再去布局人工智能算力这些新生产力，这是从“通道”变成“枢纽+腹地”模式的关键。 中国宏观经济学会会长徐善长觉得，光有物理优势不够，还得把它变成要素配置优势。郑州拿到试点就是个突破口，比如科技成果转化，核心是解决产权激励问题，要是能给科研人员长期使用权，就能把沉淀的技术激活起来。数据要素也得搞一套规则让它合规流动、有效使用又安全可控。 中国宏观经济研究院市场与价格研究所所长申兵盯着区域竞争的变化，他发现现在创新网络协同越来越重要。郑州在全球创新城市排名里一直在往前冲，建议他们用好交通条件，主动去跟武汉、西安、长三角这些地方建“走廊”，搞个开放式的协同创新生态。 华东政法大学副校长罗培新谈了个“功能性差异化”的观点。像抵押登记信息平台这种基础制度得全国统一，好让企业跨区域经营少交点制度性成本。但像招商引资、产业培育这些政策，只要透明公平就行，可以根据本地的资源和发展阶段来安排差异化措施。 专家们都觉得河南这事儿已经到了深水区。河南手里拿着区位、产业优势和改革试点资格这几个好牌，能不能下出一盘好棋，就看能不能通过务实的制度创新把全部潜能都激活了。