泰州海事局联合市交通运输局、生态环境局，把调研沿江船舶含油类污染物接收转运处置情况当成重点。为了落实江苏省交通运输厅、生态环境厅还有江苏海事局发的《关于进一步加强船舶含油类污染物全流程监管的通告》，他们在高港还有靖江分别开了现场推进会。会上，15家污染物接收单位和一些码头企业的负责人都参加了。为了让工作更扎实，他们去了泰州沿江的一个码头，盯着一艘装含油类污染物的船，查看接收单位有没有资质，设备行不行，人员配备齐不齐，还有接收记录全不全。三方机构通过通报2025年的情况、播放警示案例来总结经验。大家还结合交通运输部等部委发的指导意见，学习通告的主要内容，各部门也把条款给解释了一下。现场演示了电子联单的操作流程，大家伙儿围着种类怎么填、电子联单怎么弄、多久送一次这些具体问题聊了个遍。 大家伙儿觉得这个通告是盯着治理“全周期”的，环环相扣。泰州海事局要联合生态环境和交通运输部门建起一个联合监管机制，利用信息共享、数据比对和检查来管住每个环节。交通运输部门要给港口设施规划把好关，督促企业负起责任；生态环境部门盯着危险废物别乱倒；海事部门专门查查有没有船随便排油或者违规处置。接下来，泰州海事局打算借着这次推进会的劲儿，拉着交通运输、环保部门搞个专项行动，让督查常态化地搞起来。这样才能确保通告能落地见效，让“水清岸绿”的绿色航运体系更有保障。