在新加坡的天空中，有个大家伙正在表演它的绝活。时隔六年，八一飞行表演队再度现身，这回不仅展示了六机编队通场、五机开花和单机低速飞行这些经典动作，还给大家带来了两个全新的高难度招式：六机编队横滚和五机通场六号机绕轴。 先说说六机编队横滚。六架歼-10C战斗机排成一个紧密的三角形队形，在低空穿过时一起来了个360度的大转身。这个过程中，每架飞机都得保持高度一致，稍微有一点偏航都可能撞上邻居。这种高强度的配合，对飞行员的操控能力和飞机的性能都是极大的考验。 再来看看五机通场六号机绕轴。当五架飞机编队通过场地时，六号机要在它们周围做一个大半径的横滚。这就好比让六号机以五架飞机为中心轴进行旋转。想要让六号机既围着五架飞机转，又不影响编队的整齐度，这对飞行员的速度和姿态控制要求非常高。 军事评论员魏东旭提到了这些动作背后的意义。六架歼-10C同步横滚的难度在于它们距离很近，气流会互相干扰，还得保持同步动作。这种密集的编队飞行需要飞机有先进的电传操控系统来辅助飞行员平稳飞行。 此外，歼-10C作为表演机有它独特的优势。它采用了鸭翼布局加上世界一流的电传操控系统，让飞行员能更精准地控制飞机。这不仅提升了编队的密集度，也让表演变得更震撼、更有视觉冲击力。 为了完成这两个高难度动作，飞行员之间的配合必须非常默契。在做桶滚时，六号机要一边观察前面五架飞机的速度和姿态，一边调整自己的飞行速度和桶滚角度。只有做到精确控制和完美配合，才能确保表演万无一失。