2025年2月，王家屋锚地发生了一次惊险的事故，朱东酒后驾驶小艇与大船相撞，这让他对航行安全有了深刻的认识。如今的他不再酗酒，还积极协助林伟鑫宣传安全知识。这个锚地位于湖北武汉，是长江中游最大的干散货船舶停靠点，每天停靠的船只超过百艘。为了保障华中地区的能源和原材料运输，春运期间长江上的货运依然繁忙。这个锚地的辖区由海巡执法大队负责管理，管辖范围覆盖了长江干线武汉青山段18公里水域。朱东因为这次事故而成为了锚地的“名人”。林伟鑫是这个执法大队的一员，他已经在长江海事系统工作了8年。他的豪爽性格让同事们都称呼他为“铁哥”。林伟鑫和他的队员们每天都要面对恶劣天气和各种突发情况，在这片水域上坚守岗位。王家屋锚地被称为长江中游的水上“停车场”，船员们在这里补给、等货或者停靠船只。在这个繁忙的水域上，海事执法人员们全力守护每一艘船舶的平安停靠和顺利通航。这个执法大队不仅负责维持秩序，还非常重视保护长江环境。2016年以来，“共抓大保护 不搞大开发”的理念深入人心。2018年开始，长江海事部门打响了推进美丽长江建设的攻坚战。海事部门通过关闭船舶污水直排阀门等方式保护水域清洁。2021年以来，林伟鑫和队友们进入船舶底部密闭内舱完成铅封条固定工作。他们为了守住这个关口，冒着酷热和潮湿在逼仄的船舱底部爬来爬去。除了污水管理，生活垃圾也曾是长江上的移动污染源。林伟鑫在执法中遇到过许多令人头疼的问题，“船狗上岸”这种说法也让他哭笑不得。为了解决这些问题，海事部门增设了污染物接收设施和接收船数量。五年来，长江船舶水污染物全面实现“船上储存、交岸处置”的零排放模式。数字背后是林伟鑫对这片水域实实在在的改变所带来的成就感。他看到江豚又一次在工业港水域跃出水面，这让他觉得自己的努力有了成果。未来五年里，新能源船舶将陆续投入使用，绿色港口和零碳码头也将逐步实现。这个时期对他来说是最美好的时刻：阳光洒满锚地，船只上下有序穿梭，江面波光粼粼。他心目中长江最美的时候就是这样的场景：返航时阳光洒满一片锚地，通航的船上下有序穿梭。这种平凡而又动人的坚守让林伟鑫和队友们以岗为家、以江为伴。他们把平凡小事做到极致，守护着航道有序、人员安全和生态美丽。正是因为他们的守护才使得长江这条黄金水道既承载起货运繁忙的烟火气又留存下水清岸绿的好风光。