诺斯罗普公司在1934年6月搞出了A-17攻击机，这是给当时的“伽玛”运输机动了刀子改的。它个头不大，机长也就9.65米，翼展14.55米，机高3.66米，空重才2316公斤，最大能飞到3421公斤。这种飞机就跟扛着枪的战士似的，弄了个平直机翼布局。 这飞机里面坐两个人，动力是普拉特·惠特尼公司的R-1536-13“小黄蜂”发动机，虽然身子骨不算特别重，但跑得挺快，最大速度354公里每小时，航程也能达到1175公里。它身上背着四挺7.62毫米机枪自卫，还能往肚子底下挂408公斤的炸弹或者在机翼下挂两个295公斤的家伙。 跟它同时代的英国巴特尔轰炸机就没这么好用了。别看巴特尔轰炸机有4895公斤重，比A-17重了一吨多，自卫火力只有2挺机枪，还不如A-17抗揍。而且人家能挂四枚113公斤的炸弹，A-17却比它挂得多。不过A-17也有弱点，速度比不上时速414公里的巴特尔，但比时速346公里的B-10马丁轰炸机稍微快点。 美国陆军航空队在1935年给诺斯罗普下了110架的单子，到了10月份才开始交货。后来又加了129架改进型A-17A的订单。这批新飞机在美军手里只干了18个月就被退回来了93架，其实不是坏了，是要给欧洲卖武器的人。当时的欧洲战火马上就要烧起来了，英国法国急得不行，来不及等新飞机造好，就买了这93架只用了一年半的二手货。 1937年秋天这批飞机证明还不错，于是很多国家都盯着诺斯罗普买。他们根据各国的需求弄出了好几种版本。阿根廷买的30架是A-17.8A2型，用了626千瓦的R-1820-G3发动机；荷兰要的18架叫8A-3N型，用R-1830；伊拉克版的8A-4型有15架，用746千瓦的发动机；挪威版的36架8A5N型功率更大。瑞典还自己学了一招，拿诺斯罗普的授权仿制出了B-5轻型轰炸机。 到了1941年瑞典自己的B-5轻型轰炸机一共造了101架。南美洲的秘鲁在这一年买了34架A-17A8型，刚交了3架太平洋战争就爆发了。武器太重要了，没交货的31架飞机就被美国陆军征用来了。