家住保利·麓谷林语的张先生笑得合不拢嘴，他把桐梓坡路原先双向6车道变成8车道的事跟记者掰扯了一通，说现在开车路上更畅快了，两侧还多了非机动车道，骑电动车也安全不少。这条麓谷市民出行的“门户大道”——桐梓坡路(麓景路-雷高路)，经过精心打磨，如今全线升级。中建五局总承包公司市政分公司负责这个项目，他们把大方案拆解成11个小专项来施工。为了把这条路修得精致，团队提了58条评审意见，优化修改了21次。他们用系统性的设计，把原本单调的街道变得像童话世界般好看，给长沙高新区增添了一道亮丽的风景线。 作为长沙高新区重要的城市轴线，桐梓坡路提质改造工程全长6.5公里。设计方上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司秉持“以人为本、功能优先、智慧融入、科技前瞻”的原则来做总体规划。沿着这条路一共配置了不同等级的公交驿站23座：有一级驿站2座、公交大驿站2座、公交小驿站4座还有公交站15座。每个驿站都配好了厕位、共享商铺、自动售货机、共享纸巾、共享充电宝这些设施；还特意给母婴室和环卫工人设了专属休息室。 项目团队现在正在给“面子”做最后的抛光——城市家具及雕塑工程和照明工程。项目总体进度（包括地铁及综合管线迁改区域）基本都搞完了，剩下的就是把桐梓坡路打造成一条人文之路、科技之路、智慧之路。 桐梓坡路的通车给麓谷这个6.5公里长的动脉换上了新衣裳。01从以前的“堵点”变成现在的“通途”，市民首先感觉到车道多了心更宽了。“双向6车道变成8车道了，开车走桐梓坡路更畅通了。”02项目团队把“大方案”拆成11个“小专项”来打磨，把58条评审意见雕琢出“精致街景”。036.5公里“城市轴线”上的公交驿站像珍珠一样串成链。04最后冲刺阶段主要攻克城市家具与照明工程。