大伙儿都清楚新能源汽车在保值方面确实不太给力，不过这反而是咱们买二手车的一大实惠。很多车现在的行情让人不敢相信，比如极氪001这样的新车当年要卖到30万，现在4万公里的二手货，居然只要不到原价的4折？咱们预算有限的话，用10多万的价格就能把原本20万到30万的车开回家。家人们，是不是觉得挺划算？ 要是想找那种操控好、开起来带劲儿、还很年轻帅气的车，极氪001绝对是首选。它前后配重比是50:50，高配的版本甚至还有带5档高度调节的空气悬架和CCD电磁减震器。这些配置让车子既稳当又舒服，过减速带也不硌屁股。底盘调校也是偏运动的，开起来挺有驾驶乐趣的。这车的内饰做得特别有感觉，既豪华又运动，到处都是真皮和Alcantara翻毛皮材质，配上鲜艳的颜色点缀，质感很高级。 现在3年车龄的二手极氪001价格跌到了10万出头。如果你想体验好的车机系统和智能驾驶功能，不妨看看问界M7。华为的鸿蒙智能座舱实在太能打了，UI界面设计得很好看，操作逻辑也很清晰。智驾系统方面更是一流水平，HUAWEI ADS 2.0这套系统用了激光雷达和一大堆传感器硬件配置高得吓人。 配合上高性能计算平台和拟人化算法，开起来就像真人在开车一样聪明懂事儿。现在3年车龄的问界M7只要10万出头就能拿下。不过买的时候要注意看看智驾配置有没有配齐。 还有很多人担心电池衰减问题，蔚来ES6这个车就很省心了，因为它能换电池嘛！不过大家在买的时候得注意一点区别：蔚来有买断电池和租赁两种方式。 租电池的车型每个月得交租金费；所以如果是用来长期开的话，买断电池会更划算一点。一般来说租电池的ES6比买断的便宜5万块左右。现在5年车龄的二手ES6大约7到8万就能搞定。 当然啦特斯拉Model 3也很值得考虑。虽然它在国内纯电动车里可能不是最完美的产品，但绝对是所有新势力厂家都拿它做标杆去对比的车款。 因为Model 3的出现真的改变了我们对纯电汽车的看法。关键是5年左右车况好的Model 3价格已经不超过10万了；对于手头预算有限又不知道买啥的朋友来说，Model 3是个稳妥不会出错的选择。 现在市面上很多新能源二手车的车龄和里程都不高；很多准新车也在卖；所以大家在选车的时候不妨多看看二手车市场；新车容易让人赔钱；而二手车反倒能把你之前损失的钱给补回来一点。