雷军选了个沉默，新的SU7锁单就给1.5万，没像初代那波那么轰动，那时候仅24小时就锁了88898台。大家都在猜是不是订单没达预期，其实这次表现挺强，初代花了3天才到4万。这次半小时搞定1.5万，按这速度往下走，肯定还能多出来。业内觉得这种真订单数据已经很炸裂了。雷军不接着报数，大概是怕像以前那样惹来麻烦。当初初代发布，大家观望，竞争对手还祝福呢；后来卖得好点，负面消息立马出来。YU7那次更惨，3分钟超20万、18小时破24万，结果负面舆论那是“井喷式”爆发，去年下半年热搜都是它的争议。雷军这次就是想避开老路。毕竟小米汽车靠初代站稳脚跟了，品牌影响力有了，没必要再靠数据博眼球。还是把心思放交付上吧，消费者最在意体验和速度。 顺便说一句，产能问题估计也缓解不少。初代那会儿工厂建设慢，交付周期长；这次发布时自家工厂已经全开工了，爬坡快多了。业内觉得产能一释放，年销量肯定能大跨步。等后续交车数据出来就能看出来了。