记者从国家市场监督管理总局获悉,浙江豪情汽车制造有限公司依据相关法规要求,已正式提交缺陷汽车产品召回备案。
此次召回涉及2022年8月至2023年10月期间生产的精灵#1和精灵#3两款纯电动车型,总计18217辆,其中精灵#1车型16072辆,精灵#3车型2145辆。
据了解,本次召回的核心问题指向动力电池系统。
经技术排查发现,部分车辆因高压动力电池部件制造环节存在一致性偏差,导致电池在长期使用过程中内阻出现异常升高现象。
这一技术缺陷可能引发电池性能衰减,在极端工况下甚至触发热失控反应,对车辆安全构成潜在威胁。
动力电池作为新能源汽车的核心部件,其安全性能直接关系到车辆运行稳定性和乘员人身安全。
业内专家指出,电池内阻异常升高通常与电芯制造工艺、材料配比、质量管控等多个环节相关。
制造一致性问题若未得到有效控制,将在批量生产中形成系统性隐患,这也是新能源汽车产业发展中需要持续关注的质量管理课题。
针对此次召回,浙江豪情汽车已制定详细的消除隐患方案。
公司授权精灵汽车销售(南宁)有限公司负责召回实施工作,将对召回范围内车辆进行逐一检查或远程诊断,对尚未更换动力电池的车辆免费更换电池总成。
同时,企业已建立多层次应急响应机制:通过云端预警平台实时监测车辆状态,一旦发现异常立即通过客服系统主动联系车主并安排救援;车辆端设置故障预警系统,当出现电池过热等危险信号时,仪表盘将显示明确警示信息并发出报警音,提示驾乘人员立即停车撤离并拨打救援热线。
从召回通知渠道看,精灵汽车销售公司将采取挂号信函、电话通知等方式逐一告知相关车主,确保召回信息传达到位。
车主也可通过400服务热线、市场监管总局召回中心网站及官方微信公众号等多种途径获取详细信息,反映产品质量线索。
值得注意的是,此次召回计划启动时间设定在2026年3月,距离备案时间存在一定时间差。
这一安排既为企业准备充足的备件和技术力量提供缓冲期,也为消费者预留了合理的响应时间。
在正式召回实施前,企业已通过技术手段加强对在用车辆的远程监控,力求将安全风险降至最低。
此次大规模召回事件再次凸显新能源汽车安全发展的永恒命题。
在产业快速发展的同时，如何平衡技术创新与质量管控，将成为摆在所有车企面前的重要课题。
监管部门、生产企业和社会各界需要形成合力，共同筑牢新能源汽车安全防线，为消费者提供更可靠、更安心的绿色出行选择。
这不仅关乎企业信誉，更是推动行业健康可持续发展的关键所在。