央广网天津3月10日的消息里提到，记者韩雨晨报道了一个在天津的大动作。近日，国内首个轨道交通资源循环先导区正式在9号线胡家园车辆段启动，这里把6000平方米的闲置场区给盘活了。这次项目一共设了4个基地，分别是空调、轴承、金属部件和制动系统。空调这条线是首条以工业空调再制造为主的产线，负责京津冀地区的环控产品维修和再造。轴承的这一条是北方的首条，月产能1300套，专门搞减量化和国产化。金属部件的研究对象包括牵引拉杆、轴箱体等。制动系统那边则有一个全流程的闭环体系，每天能搞定6套踏面制动。 我国现在的城轨交通进入了运营提质的阶段，车子多且贵，全国差不多有8万辆车在跑。天津轨道交通集团的副总工程师李向辉讲了天津的家底厚，有好几家大公司在这边设厂。到了2025年7月，轻轨9号线会有10列客车里程超过260万公里，就要进入架修期了。轨道交通集团准备拿这次架修当契机，跟中国城市轨道交通协会一起搞个示范项目。他们要把“减量化、再制造、再利用、再循环”这4R理念彻底融入到9号线的架修流程里。这个项目要是搞成了，就能给全国当个标杆，帮着行业实现高质量的可持续发展。