中国人最重要的传统节日里，民航系统迎来年度"大考"。吉林空管分局最新数据显示，2月15日至23日期间，长春龙嘉国际机场单日最高起降量达440架次，小时高峰保障32架次，两项指标均刷新历史纪录。，该成绩是在东北地区冬季频发冰雪、低能见度等不利气象条件下取得的。 分析认为，航班保障量创新高主要源于三上因素：一是"乙类乙管"政策实施后首个完整春运带来的出行需求释放；二是东北地区冰雪旅游热度持续攀升；三是国际航线复航率提升至疫前水平。此外，冬季运行的固有挑战不容忽视——数据显示，春节期间共出现3轮寒潮天气，最低气温达-32℃，对航空器性能、地面设备及人员操作均构成严峻考验。 面对压力测试，吉林空管分局构建了立体化保障体系。预案制定阶段即凸显前瞻性：节前组织跨部门联席会议12场，修订21项冬季运行标准，建立气象预警"熔断机制"。执行层面采取分级响应策略：管制部门实施"动态扇区开放"制度，将模拟机训练时长提升40%；技术团队完成328台套关键设备"过冬体检"，储备应急电源车等装备47台；气象台引入智能网格预报系统，短时预报准确率提高至91%。 现场管理创新成为突破瓶颈的关键。通过全国流量管理系统与机场协同决策系统联动，实现航班放行效率提升15%。特别在2月18日强降雪期间，采用"预除冰""慢车除冰"等创新模式，确保除冰作业时间压缩至8分钟/架次。后勤保障同步升级：职工公寓实行"暖房工程"，24小时餐食供应覆盖所有值班点位。 业内人士指出，此次春运大考为行业提供重要范本。随着《"十四五"现代综合交通运输体系发展规划》深入实施，民航系统正从单一运输保障向全链条服务转型。吉林空管分局局长表示，将把春节保障经验固化为标准化流程，重点攻关极寒天气下跑道污染物快速监测、航空器尾流间隔优化等技术难题。预计到2027年雪季前完成空管智慧化改造项目一期工程。
春节保障的成功实践展现了民航安全文化的成效；面对未来航班量持续增长带来的挑战，吉林空管分局表示将不断优化运行流程，为民航高质量发展提供有力支撑。