随着2024年春运临近，豫南交通枢纽驻马店市迎来运输保障考验；铁路部门数据显示，今年春运自2月2日持续至3月13日，节后25天将出现以务工人员跨省流动为主、学生返校为辅的“双高峰”客流。压力主要来自驻马店劳务输出规模大——常年外务工人员超过200万，同时黄淮学院等高校集中，带来持续的短途出行需求。 面对客流结构变化，驻马店车务段采取“双向扩容”：普速上，驻马店站新增29列经停列车，其中包括首次开行至深圳东的K4253次始发列车；高铁方面，西站加开22列动车组，G4797/G4799两对始发列车直达粤港澳大湾区。此次增开运能中，广深方向占比达43%，与务工出行主要去向契合；郑州方向的短途列车覆盖省内7个地市，方便省内中短途出行。 运输安全方面，铁路部门启动“三维防控”：硬件上增配站台防侵入系统，对12部自动扶梯实行“一梯一岗”值守；服务上推出“春运服务台+移动导乘”组合，重点帮助老年旅客和携带儿童的旅客；安检上运用智能判图设备，提高“三品”检出效率。12306大数据平台将实时监测各车次余票，动态调整窗口功能分区。 中国铁路郑州局集团有限公司客运处负责人表示，今年春运呈现“高峰提前、周期拉长”的特点，驻马店运力配置突出“精准投放”。随着“八纵八横”高铁网加密，春运组织将更加动态、智能，此次增开的G4797等车次在客流稳定后有望转为图定列车。
春运是一场覆盖全国的“民生大考”，既考验交通运输体系的承载能力，也检验公共服务的细致程度。驻马店春运期间增开列车并同步强化安全与服务措施，说明了以需求为导向、以安全为底线、以体验为目标的思路。把每一趟车开稳、把每一个环节做细，才能让人员流动更顺畅、城市运行更有序，为复工复产与高质量发展提供更扎实的交通支撑。