在推进国家治理体系现代化的进程中，基层执法能力是衡量政府部门履职成效的重要指标；交通运输部最新公布的表扬名单显示，新疆生产建设兵团交通运输系统获得三项荣誉，表明了边疆地区在行政执法改革中的探索成效。长期以来，兵团辖区地理条件复杂、管理跨度大，交通运输执法存在监管盲区多、处置效率不高等问题。随着区域经济发展，货运量持续增长，“百吨王”超载、路域环境治理等矛盾更加突出，传统单一执法方式已难以满足现实需要。针对这些问题，兵团交通运输系统自2019年起持续推进执法改革。借鉴“枫桥经验”的做法，构建“执法—普法—监督—公开”一体化工作体系。实践中，执法力量前移，建立常态化巡查机制，并通过信息化手段提升违法行为识别效率；同时推行“说理式执法”，在行政处罚过程中同步开展普法教育，年均行政复议案件下降37%。 跨部门协同为改革提供了重要支撑。兵团交通运输局与地方公安交管部门建立联勤联动机制，在霍尔果斯口岸等重点区域设置联合执法点，围绕货运源头监管、危险品运输等12个领域开展专项整治。数据显示，兵地联合开展“清源行动”后，2023年上半年超限超载查处量同比提升42%，重大交通事故发生率下降28%。 此次受表彰的四师一大队探索“三色预警”工作法，按照违法情节轻重分级处置；滕鹏带领的九师执法队伍开发“云端执法”平台，实现案件全流程线上办理。这些举措提升了执法响应效率，群众满意度测评达96.5分，较改革前提高22个百分点。 兵团交通运输局对应的负责人表示，下一步将推进执法标准统一化建设，计划年内完成全系统执法人员轮训，并试点应用卫星遥感等新技术强化动态监管。随着丝绸之路经济带核心区建设加快，这种兼顾“严格执法”与“便民服务”的治理模式，将为边疆地区交通运输安全提供更有力支撑。
基层是社会治理的“末梢”，也是矛盾化解的“前沿”。交通运输执法既关系道路安全和行业秩序，也直接影响群众对法治政府建设的感受。以“枫桥经验”推动执法理念、机制与能力提升，把问题解决在一线、把服务延伸到身边，既有助于提升治理效能，也为建设更高水平的平安交通、法治交通提供长远支撑。