交通运输部日前召开1月例行新闻发布会，对2026年春运形势进行了系统研判。根据初步分析，今年春运表现为明显的"五个新高"特征，反映出我国人口流动规模的持续扩大和出行需求的不断升级。 从客流总量看，2026年春运40天全社会跨区域人员流动总量预计达到95亿人次，创同期历史新高。该数字的增长背后，既反映了经济社会发展带来的出行需求增加，也反映了交通基础设施完善为群众出行提供的便利条件。春节假期9天内，日均全社会跨区域人员流动量预计达2.99亿人次，同样创春节假期新高，说明春节期间返乡、旅游、探亲等多重出行需求叠加释放。 单日流动量方面，根据预测，峰值将出现正月初六，即春节假期倒数第二天，全社会跨区域人员流动量预计达3.4亿人次。这一时间节点的高峰特征，与传统春节假期安排和群众出行规律密切有关。同时，自驾出行成为重要出行方式，高速公路车流量单日峰值预计达7100万辆次，创历史新高。新能源汽车的快速普及也带来新的变化，新能源车出行总量预计达3.8亿辆次，同样创同期历史新高，反映出绿色出行理念的深入人心。 面对这些挑战，交通运输部已提前做出了系统部署。在综合运输运力调配上，公路、铁路、航空、水运等各种运输方式均准备了充足运力。通过加密班列班次、共享到站时间和旅客数量等信息，实现干线运输与城市交通的高效衔接。目前全国已建成22个空铁联运枢纽，积极推广旅客联程联运，强化综合运输服务供给，努力满足群众多样化出行需求。 在重点枢纽运力保障上，交通运输部指导各地根据到发客流变化，采取延长运营时间、缩短发车间隔、调度机动运力等灵活措施，做好客运枢纽的集疏运服务。目前全国已有42个火车站实现与城市轨道交通安检互认，这一举措大幅提升了换乘效率，减少了旅客等待时间。 针对热门旅游目的地，交通运输部引导企业加大运力投放，通过开行旅游包车、旅游直通车、定制客运等多种形式，有效保障游客出行需求。同时，全国多个省份发布了春运和春节期间高速公路车辆免费救援政策，为自驾出行提供了有力保障。
作为观察中国社会经济发展的特殊窗口，2026年春运既折射出人民群众日益增长的多元出行需求，也检验着现代综合交通体系的成色；在人口流动规模连创新高的背景下，如何平衡效率与安全、供给与需求，仍需在实践中持续探索符合超大规模市场特征的运输服务新模式。