新一年刚开始，成都的三条地铁线就一同动了起来，成德线、成眉线和18号线三期都进入了冲刺阶段。工地上灯火辉煌，盾构机发出巨大声响，建设者们正努力工作，希望能早点把地铁修通，满足大家的出行需求。 成德线方面，已经把所有10座车站盖好了，盾构隧道挖通了37.1公里，占总量的83%，为接下来的轨道铺设和设备安装争取了时间。等到这条线通车后，成都到德阳的距离会变得更近，大家通勤的时候再也不用“跨省”了。 成眉线现在也到了最后关头。11座车站的主体结构都封顶了，盾构工程完成了99%，剩下的也快打通了。轨道铺设已经铺了约52公里，为接下来的调试做准备。这条线开通后，成都到眉山的通勤时间有望缩短到30分钟左右。 18号线三期作为连接机场、天府新区和市中心的重要干线，有4座车站盖好了，盾构掘进率达到了98.3%，只剩下400米没弄完。等通车后，大家从火车南站出发去天府国际机场只需要10分钟。 春节期间的客流量数据显示出成都都市圈之间的互动越来越频繁。地铁一共开了5.54万次列车，运送了2908万人次乘客，外地乘客进站的数量比去年多了16.08%。资阳线的客流特别大，有31.24万人次往返成都与资阳两地。 大家都期待着这三条线路能够尽快开通。从车站封顶到隧道贯通、轨道铺好、通电运行每一步都表明了离正式运营更近了一步。成德、成眉、18号线三期的快速建设意味着新线路很快就要亮相了。这不仅是新线路的开通，更是让成都都市圈变得更紧密——通勤更方便、产业更活跃、生活更丰富。我们一起期待着这一天早日到来！