有消息说，2025年咱们跟“一带一路”沿线国家的进出口总额冲到了23.6万亿元。 国务院新闻办14号的发布会上，海关总署那位叫吕大良的新闻发言人就把这一年的外贸情况都捋顺了。数据摆出来看，跟这些国家的贸易不光量大还更紧密了，全年成交额23.6万亿元，比上一年涨了6.3%，这个增速比咱们全国外贸的整体水平还要高2.5个点。 从2024年那边的贸易额占咱们全国一半多（突破50%）开始，到2025年这比例又往上提了点到了51.9%，这就更证明了“一带一路”倡议在咱们对外开放里头的核心位置了。 这增长势头主要是靠大家一起使劲才搞出来的。在修桥铺路这块，随着海上丝路、陆上通道还有空中航线的齐头并进，2025年通过水路、公路和飞机把货送过去的生意也都稳当当地涨了——水路涨了6.2%，公路涨了12.4%，飞机涨了8.2%。 运输网通了，那些大工程才落地得更快。这一年光是往外承包工程给那边的生意就做了1264.9亿元，钱数翻了将近一半（增幅达45.7%）。 搞新能源这块也是个新亮点，风力发电机出口跟飞似的涨了73.9%，说明大家在换用干净能源上空间还挺大。 过日子的事情也更有奔头了。看病这块医疗器械卖出去涨了10.4%，给当地看病帮了大忙；而且那边是咱们买中药材的大户头，超过七成的药材都来自这些地方。 农产品买卖最火。海关总署和那边的部门全年签了上百份合作文件，最后硬是把买卖做到了1.43万亿元的新高度。 为了让人吃得放心、买卖走得顺畅，“一带一路”海关食品安全那个平台也正式上线了，把从地里到嘴里的所有环节都管了起来。 通关手续变得更简单了。海关大力搞智慧海关的国际合作，到现在全球“智慧海关”合作平台已经有146个国家和地区在用了。2025年咱们跟4个共建国家开始互相认对方的AEO证书（经认证的经营者），跟5个国家还签了“单一窗口”的文件。 口岸那边也在升级改造加试点建设。农产品快速通关的“绿色通道”机制也一直在完善，总之环境是越来越好了。 到了2025年年底一看，跟“一带一路”国家的生意不光量上去了、结构变好了、合作也深了。从修桥铺路的“硬联通”到过日子的“心联通”，从卖东西到搞新能源、智慧海关这些新鲜事，两边的关系正往更高级、更持久的方向走。 往后看呢，多边机制只要弄得更完善点、多发挥点创新的劲儿，咱们跟这些国家肯定能在一条路上搞出更大的互利共赢来。