3月26日这天晚上，IT之家的消息让我们看到了全新的零跑A10。这款车直接把售价区间框定在了6.58万到8.68万元之间，而它最大的惊喜就是居然在不到9万元的价格里塞进了激光雷达。大家都知道，要想搞高级别的智能驾驶，没有好的芯片不行，这一次零跑A10直接给标配了SA8155座舱芯片加上SA8650辅助驾驶芯片的双芯组合，硬件实力拉满了。要想让这些功能跑起来还得有大模型支撑，这次零跑还接入了千问AI大模型，“超级小零”智能助手能让人机交互更自然。 除了智能这块升级，设计上也有不少亮点。新车用了品牌升级后的“科技自然美学2.0”语言，整体看着很有辨识度。前脸是新能源车型特有的封闭式格栅，配合多边形大灯组看着挺协调。车尾的多边形尾灯设计跟前脸呼应上了，颜色也有六种可选，让喜欢个性化的朋友有得挑。座舱内部设计走的是简洁路线，标配双辐方向盘、8.88英寸全液晶仪表和14.6英寸悬浮式中控屏，还配了氛围灯和无线充电。 别看这是辆小型SUV，它的长宽高可是4270/1810/1635mm，轴距2605mm。动力方面也不含糊，新车搭载最大功率90kW的电机。电池容量有39.8kWh和53kWh两种选择，对应CLTC工况下的续航分别是403公里和505公里。充电效率更是了得，支持快充技术，只要16分钟就能把电量从30%补到80%。 这四款配置里最便宜的403舒享版只要6.58万元，最高配的505激光雷达版也只要8.68万元。如果只看纯电续航和价格比，零跑A10在这个价位段确实有很强的竞争力。