科目二的松手刹没配合好,或者油门没稳住

上次我跟几个同学在考科目二的时候,发现有不少人在上坡起步这块老是熄火,大家问我有什么诀窍,我就结合自己的经验给大伙儿唠唠。其实这个问题主要是因为离合和手刹没配合好,或者油门没稳住。 我觉得熄火最容易出现在刚到半联动点的时候。因为大部分教练教的都是到了半联动点就左脚稳住不动,再去松手刹。但这时候如果松手刹动作慢了,或者油门没跟上,车子就很容易憋灭火。 所以我现在的做法是:先挂一档把油门踩深一点,踩到1500到2000转,右脚一定要稳着不动。然后左脚慢抬离合,快要到那个半联动点的时候(但还没完全到),就把离合脚稍微回踩一点点,然后左脚稳住。接着就要快速松手刹了,记住一定要快! 松手刹完成的同时,如果发现车子有点要往后溜的意思,那我就把左脚的离合轻轻松一点就行,然后继续保持油门在1500到2000转。一般这么一操作车子就能走起来。 这样做有几个好处:一是离合还没完全到那个点,油门掉下来了我也能马上补上;二是彻底避免了手刹松慢了把车憋熄火的情况。而且就算松手刹后车子稍微溜了一点距离,用这种配合方法完全能控制住。我自己练车和考试的时候从来没有因为这个问题熄火过。