重载保供与高铁织网齐头并进 太原铁路枢纽持续发力为山西转型注入新动能

铁路作为国民经济大动脉,服务国家战略、支撑区域发展中起到着不可替代作用。中国铁路太原局集团公司立足山西资源禀赋与区位优势,将企业发展战略与地方转型需求深度融合,在能源保供、运输结构优化、路网体系完善等领域持续突破,成为推动山西现代化建设的重要力量。 山西作为国家重要综合能源基地,煤炭资源保障着全国能源安全大局。太原局集团公司始终将能源保供作为核心政治任务,依托大秦铁路、瓦日铁路两条重载干线,构建起高效畅通的煤炭运输网络。大秦铁路连接山西大同与河北秦皇岛,已实现2万吨重载列车常态化运行,冬季日运量稳定在120万吨以上,平均每13分钟就有一列重载列车驶出。这条运营30余年的能源大通道,累计运煤超过90亿吨,年运量占全国铁路煤运总量五分之一,成为西煤东运的核心枢纽。 瓦日铁路作为世界首条30吨轴重重载铁路,贯通晋豫鲁三省,开辟了山西煤炭出海南下的新通道。两条重载铁路形成南北互补、双轮驱动的运输格局,大幅提升了国家能源运输的灵活性与保障能力。在迎峰度夏、迎峰度冬等关键时段,太原局集团公司建立多方联动机制,实施优先批车、优先配空、优先装车、优先放行、优先卸车的"五优先"原则,动态优化调度指挥,精准对接煤炭生产企业与电力用户需求,确保电煤应装尽装、应运尽运,用实际行动守护国家能源安全底线。 在稳固煤炭运输基本盘的同时,太原局集团公司积极响应国家绿色发展战略,大力推进"公转铁""散改集"运输结构调整。集装箱运输在环保节能、成本控制、多式联运诸上具有显著优势。该公司紧密结合山西产业布局特点,推动冶炼物资、民生物资、工业产品等多品类货物全面入箱,加快多式联运"一单制"推广应用,构建起高效便捷的现代物流体系。2025年,太原局集团公司集装箱发送量达到6020万吨,同比增长近一倍,绿色运输模式成效显著,为产业升级与区域经济发展注入新动能。 路网建设是区域发展的基础支撑。山西地处黄河流域中游,具有承东启西、连接南北的独特区位优势。省委省政府坚持交通先行理念,将铁路重点项目纳入全省发展大局,土地供应、手续办理、要素保障等上为太原局集团公司提供全方位支持,为雄忻高铁、集大原高铁等重点项目提供保姆式服务。 此基础上,太原局集团公司聚焦"联网、补网、强链"核心目标,全力推进铁路重点项目建设,优化高铁普速互补、客货协同发展的路网体系。高铁建设上,该公司锚定国家"八纵八横"高铁网布局,加快推进重点项目实施,让高铁动车驰骋太行吕梁山间,为山西融入国家区域发展战略、推动城乡融合发展提供硬核交通支撑。高铁的开通运营,不仅缩短了城市间时空距离,更催生了"双城生活"等新型生活方式,深刻改变着人们的出行习惯与生活品质。 从能源保供到绿色转型,从重载运输到高铁建设,太原局集团公司的发展轨迹,折射出驻晋央企服务地方、担当作为的责任意识。通过持续释放运输效能、完善路网体系、创新服务模式,该公司为山西高质量发展注入强劲动能,成为推动三晋大地现代化建设的钢铁脊梁。

从蒸汽机车到重载列车,山西铁路见证了时代的变迁。这些钢铁动脉不仅是连接产需的通道,更是推动区域发展的重要力量。随着更多不可能变为现实,"火车头精神"将继续引领转型发展之路。