就在不久前，秦皇岛那边的河北港口集团弄出了个大动静，咱们秦港股份的头一座机器人智能仓终于建成并且开始干活了。这活儿干得漂亮，那座原本就有点破旧的仓库摇身一变，不仅把单库的存储能力一下子提升了400%，效率也快了70%，连带着人力需求少了71%，能耗也掉了26%。这一下不但节省了大笔开支，还在老旧仓库改造成智能化上蹚出了一条新路，把港口物资从进厂到用完这一整套管理流程给稳稳地支撑住了。 仓库的模样跟以前完全不一样了，不光是硬件换新，功能也跟着变了。这个机器人智能仓虽然面积不大，只有350平方米、高5.3米，但是空间利用率特别高，硬生生挤出来2610个标准化货位。规划上他们下了大功夫，用了10层双深位的办法，能放进去的东西比以前多了3到5倍。这回主要是为了存那种600毫米宽、400毫米长、300毫米高的料箱，专门给那些小型备品备件找个地方安家。 除了空间大、能放东西多之外，干活的核心还是科技含量高。他们给仓库搭了一个机器人智能调度系统，再配上一套定制的WMS仓储管理系统。只要AI算法一介入，系统就能自动分析数据、分货位、找路走，再配上机器人自己会充电的本事，这一整天都能不休息地干得贼快。后台还能接进港口的物资管理系统，利用大数据把采购、入库、出库这些零散的数据全都捏到一块去算，最后给咱们出出主意。 为了让这一套系统跑得稳当还能有个保障，物资中心正在忙着给那个定制的WMS系统去申请软件著作权证书。在搞建设的过程中，他们也没忘了绿色环保的事儿。仓库顶上铺了个350平方米的光伏矩阵，估计一年能发出来5.5万千瓦时的电。除了自己用着省点电之外，多出来的那些电还能全并网送出去用。 物资中心的头儿也说了接下来的打算，就是要把这种智能仓储的技术往深里挖一挖。多让AI和物联网这两样东西合在一起给仓库赋能，让仓库变得更聪明点。以后仓库不光要绿化改造好一点、决策也更智能化点，还要给整个港口物流供应链提供一个更坚实的底盘撑着。这可是咱们特约记者朱润胜还有通讯员黄作宇、王政赢一块儿写的稿子呢。