1976年，19岁的王炳交入伍当海军航标兵，从此就跟胶州湾畔的团岛灯塔结下了不解之缘。几十年间，他把人生最宝贵的光阴都给了这座指引船舶安全的灯塔。 2026年1月，在守塔生涯将近满五十年的时候，记者又去团岛灯塔听了这位全国劳模讲“新故事”。 科技飞速发展，自动化设备渐渐取代了人干活。航标守护工作的内容变了很多，这给海事保障出了道难题。老一辈航标人都退休了，技术和精神都得有人接棒。 王炳交之所以能一直守着这份工作，因为他觉得人身上的责任心是技术换不来的。他几十年里亲眼看见航标技术不断升级，可心里的信念没变过：“燃烧自己照亮航程”。 王炳交退休后也没闲着。他把当灯塔看守人的劲头用在了别处。2025年他一共做了140多场报告，去学校和机关讲航标故事；还担任了青岛航标博物馆的名誉馆长，捐了好多珍贵东西；后来又出了三本诗集，写自己的工作经历。 为了解决人才断档的问题，海事部门建立了一套传承机制。老带新、招大学生搞培训、技术和责任两手抓。胡中石就是这套机制培养出来的典型。 现在中国已经建起了覆盖沿海内河的现代化航标网络，但人的作用还是少不了。新一代航标人把技术创新和老传统结合起来了。 胡中石这种年轻骨干不光是师父那一套本领学得好，还用信息化的办法提高效率；航标的功能也从光导航变成了监测海洋、预警环保；文化活动也多了起来。 未来的航海保障事业不光要保证安全，还要融入海洋强国建设。王炳交用五十年的坚守证明了一句话：平凡能造就伟大。 这种老航标员代表的责任感和奉献精神，在今天的技术时代依然很重要。从一个人变成了一群人，从一个灯塔变成了整个体系。这份跨越半个世纪的守护保障着船舶航行，也闪耀着中华民族那种脚踏实地的精神光芒。