2001年9月11日，恐怖分子袭击了美国，这就是著名的9·11事件。那次事件后，美国联邦航空局立即关闭了整个领空，数千架正在飞行中的飞机必须紧急降落。美国当时有数千架飞机在天上飞，情况非常紧急。很多飞往美国的航班因为无法进入美国领空，只能改道降落在加拿大等国家。加拿大为了应对这种情况，专门启动了“黄丝带行动”，接纳了很多跨洋航班。纽芬兰的甘德机场那天就接收了几十架大型客机。这个小镇平时只有一万人口，一下子来了这么多飞机，对他们来说是个巨大的挑战。 当中东局势升级时，很多国家会关闭部分空域。原本航迹线密密麻麻的航班追踪软件上瞬间变得稀疏甚至空白。飞机在飞行中遇到导弹袭击怎么办？事实上，民航体系已经为这种情况准备了应对措施。当导弹出现在舷窗外时，民航管理机构会配合军方发布指令，通知全球航空公司有关情况。已经起飞的航班会收到通知，被告知某些空域不安全，需要改航。航空公司的运行控制中心也会和机组保持联系，协助制定新的飞行方案。 2025年10月，有一架从欧洲飞往迪拜的阿联酋航空航班上的乘客透过舷窗看到了远方天空中连续闪光。有人在社交平台上问那是不是烟花？后来经过确认才知道那不是烟花，而是伊朗向以色列发射的一连串导弹。当时中东多国还有商业航班在运行，这架航班只是当天几十架“伴飞”导弹的客机之一。 虽然弹道导弹的最高高度远高于商用飞机的飞行高度，但它们在上升和下降过程中带来了重大风险。据估计伊朗大约10%的弹道导弹在飞行过程中会失灵掉下来。巡航导弹通常在低空飞行，也会危及起降时的飞机。有时最大的风险是防空系统误把商用飞机当成来袭目标。 当既定航线突然失效时，机组通常有三种选择：就近备降、返航或绕行。如果飞机离冲突区域近就优先寻找最近且安全的机场降落；如果刚起飞不久可以原路返回；如果空域关闭范围有限就绕路飞行。这三种情况下飞行员、空管员和地面工作人员需要密切协作。 虽然局势紧张地区防空系统处于高度戒备状态但通过应答系统持续发送信息能帮助识别身份从而避免被误击。 云苓和武瑾媛审核了2025年的《航空知识》和《问天少年》合订本全新上市啦！