为应对节后复工带来的交通压力，上海在传统治堵方法之外，尝试用技术手段开辟新路径；以长海路与恒仁路交叉口为例，早高峰西向东车流量比平时增加40%，但受限于周边医院建筑群无法扩建道路。交管部门利用智能分析系统，将固定车道改为动态潮汐模式，使西向东通行能力提高25%，反向车流仅减少2%，有效优化了道路资源利用。
治理拥堵没有一劳永逸的办法，但精细化管理可以不断接近最优方案。上海的实践表明，只有将实时数据、科学模型和一线经验有机结合，并在实践中持续改进，才能在有限的道路资源中挖掘更大潜力。面对超大城市治理的新挑战，保障安全、完善制度、促进协同将决定智能治堵的深度和可持续性。