《海南省综合立体交通网规划纲要》由海南省委办公厅和海南省人民政府办公厅联合发布，旨在打造一个高效、便捷、绿色、智能且安全可靠的现代化综合立体交通网络，把海南省定位成一个连接全国和全球的关键枢纽。到2035年，海南将给旅客和货物提供更好的服务，同时全面融入国家和全球的交通体系。海南省综合立体交通网规划明确了到2035年的主要目标，给省内外及市（县）级节点间的互联互通提供保障，提升综合交通运输服务的品质。通过不断优化旅客联程运输和货物多式联运，海南将基本实现“海南1234出行交通圈”，即把海口经济圈、三亚经济圈和儋洋经济圈1小时内通勤，海口、三亚等主要城市2小时通达全域，3小时畅行全岛，4小时基本通达全国主要城市及东南亚城市。此外，海南还将依托洋浦国际枢纽海港提升其在全球航空网络中的地位。这个纲要考虑到海南作为一个岛屿省份的特点，结合了海南省自由贸易港的发展目标，把琼州海峡跨海通道体系作为重点建设对象，提升海陆门户枢纽的保障能力。同时还构建了“三核两网”对外运输大通道和“五环四通道”省域综合大通道。据预测，从2024年到2035年，海南客货运量会有显著增长：客运量年均增速为12%左右，其中航空枢纽客运量年均增速约为10%；货运量年均增速为10%左右。为了达到这些目标，海南给基础设施建设提供了全面支持，并且加强了创新运行机制和技术手段来提升服务品质。这个纲要为海南省的未来发展指明了方向，在实施过程中需要各方面的合作与努力。李佳峰是这个纲要的编辑者，李常则是审核人。