广联航空在2026年3月26日办了一场路演，给浙商证券、禾永投资这些机构都看了个遍。咱们看了证券之星的消息，说3月27日公司发了个通告，详细讲了这件事儿。那天的路演参会人员可不少，有浙商证券的彭磊他们几个，还有禾永投资的杨正陶，新华基金的刘龙龙、农银人寿的郝文、中航基金的陈周飞、辰光资本的夏金宝、华商基金的郭鹏、金元资管的杨宜霏、融通基金的钱佳兴和赵越呢。 先是刘金昊女士给大家伙儿介绍了公司的基本情况。接着就是交流互动环节了，大家问了好些问题。有人问公司的核心业务板块都有啥，还有发展咋样。公司这边就说了，主要围绕航空航天产业链干活，把航空工装和零部件当成主业，顺便还在智能装备、海洋装备配套这些方面拓展。各个板块靠着技术和市场机会一直稳扎稳打地往前走，总体看着还行。 还有人问董秘关于“归零”管理是怎么理解和执行的。董秘回答说公司一直把质量看得比天大，弄了个覆盖全生命周期的质量管理体系。从原料进厂到产品出来的每个步骤都查得特别严。公司现在拿了不少航空航天的核心资质证书，这些就是进高端装备圈子的门槛儿。因为做得严、标准高，下游客户也特别信任咱们，合作也比较稳定。 又有人问天津跃峰收购的事儿现在咋样了。公司说了这事儿还在按步骤来呢，审计啊评估啊都在做着呢。所有的大事儿都以证监会那个媒体发的公告为准头。 接着问燃气轮机业务在市场上排第几。公司说已经在这个领域站稳脚跟了，能搞设计制造、精密加工到最后的交付一套活儿。咱们靠的是全链条自己造的能力给客户提供一揽子解决办法。 还有一位毕总被问到股价这两天跌得有点凶。他回答说公司没有啥该说没说的大事儿，该透的风早就吹出去了。 再来看数据方面的表现。广联航空（300900）的活儿就是研发生产那些航空航天高端装备。从2025年三季报看，前三季度卖了7.77亿元的东西，同比涨了17.2%；赚了1738.84万元的纯利润但比去年少了66.11%；扣除乱七八糟的费用后还亏了1637.25万元钱，这个亏损幅度比去年多了134.86%。单看第三季度的话卖了2.0亿元东西比去年少了3.53%；这一季纯利润亏了3845.31万元亏得比去年多了465.06%；扣非净利润亏得更多是4278.06万元多了503.38%。现在欠的债有68.12%多了。投资理财赚了2625.05万元；花钱的利息费花了7470.07万元；做生意的毛利率还有27.88%。看融资融券的数据这3个月里借钱炒股的钱往外流了4027.06万剩下的钱也少了；做空股票的人也往外跑了4万多块钱剩下的空头也变少了。