前段时间，申通快递把一笔2.8亿元的资产牵扯进了官司里，这事一爆出来，大家都开始琢磨这家公司是怎么管理的。玉环市人民法院那边送来了传票，说前总裁奚春阳要起诉公司和实际控制人之一陈小英，理由是股东资格确认有纠纷。奚春阳想让法院判给自己那4056.85万股中的一半，要是按现在的股价算下来，这部分钱大约值2.8亿元。这不仅仅是个钱的事儿，更是让大家看到了企业以前怎么安排股权、离婚后财产怎么分、这些老账跟上市公司现在怎么挂钩。 你说怪不怪，奚春阳和陈小英都是申通快递发展路上的关键人物。陈小英是公司创始人之一，她老公聂腾飞没了以后，她就和哥哥陈德军一起把公司做大做强还上市了。奚春阳当过执行总裁还干过天天快递的董事长，天天快递在2017年被收购后他就不露面了。两人早在2012年就离了婚，当时财产没分清楚，尤其是股权这块儿。奚春阳觉得这些股权是离婚时说好要分的夫妻共同财产，上市后应该算他一份儿，但公司以前没承认过。 现在公司发了个公告说这事是股东之间闹别扭，不会影响公司赚不赚钱，现在生意还照样做着呢。不过股民们看着还是挺担心的，毕竟实际控制人都扯上官司了，谁知道以后公司还能不能好好经营？而且这也让行业里的人开始反思那种家族式管理的老路子了。 想解决这个问题其实不难：上市公司得把以前的股权变动和财产分割情况都说明白；监管部门得多查查实际控制人家里的底细；企业自己也得立规矩把家里的钱和公司的钱分清楚才行。 其实现在快递行业已经进入了拼质量和服务的新阶段了，企业怎么管变得特别重要。这次申通快递的事儿虽然是个特例，但是能看到行业以前积攒下来的一些问题。以后法律越来越严了，大家都得注意别踩雷。 说到底啊，家族企业要想长长久久得把管理这块儿理顺才行。这次诉讼要是能通过法律把账算清楚了，说不定以后其他公司处理类似的旧账就有参考了。市场经济这么复杂，公司想要赢得信任往前走，就得老老实实把治理的规矩立起来才行。