2024年8月18日，中新网报道了一条重要的低空航线首航消息。这趟航班从昆山市航站楼出发，最终抵达上海浦东国际机场，标志着国内首条跨省定点低空载客运输航线投入商业化运营。2024年7月17日，苏州传来喜讯，首条连接上海市区和江苏昆山的低空航线已完成试运行。7月16日晚7点，一架贝尔429型直升机从昆山城市航站楼西广场升空。没过多久，窗外的景色从举办“苏超”比赛的昆山奥体中心变成了上海“魔都”三件套。7时20分，飞机安全降落在上海杨浦滨江复兴岛基地。 这条航线由昆山出发，经复兴岛至浦东机场。它实现了两地快速通达，乘客还能在观光与通勤间快速切换。他们可以在复兴岛基地继续飞往浦东国际机场，也可以转乘陆家嘴观光航线，或者去浙江嘉兴南湖、海宁、绍兴越城区等其他低空航线。夜间飞行也成了可能，乘客可以傍晚从昆山出发，欣赏双城夜色。 近年来，昆山在低空领域加大投入。国际航协给了昆山城市航站楼KVS代码和长三角国际空港现代物流中心KHL代码，昆山也因此成为全国唯一同时拥有国际航空客运和货运代码的县级市。这个航线由昆山市融媒体中心供图显示，执飞中的城际低空通勤直升机正忙于往来两地。 这不仅是城市间的交通工具，更是长三角一体化的见证者。这次试运行成功证明了低空出行新模式的可行性。