12月31日以来，浙江沿海受到一股较强冷空气影响，持续8至9级大风让海上航行变得异常艰险。面对这一情况，全省水路客运网络迅速启动了应急响应机制，为了确保大家的安全，从1月1日早上开始，总共39条航线不得不采取了临时停航措施。这其中有21条在舟山区域，东极和枸杞这些热门海岛的旅游路线都被暂时取消了。舟山普陀山航线在假期里预计要接待22万人次，而返程客流集中在1月2日这天，这一天光是进出岛的旅客就有9万多人。台州玉环栈台到鸡山的航线也迎来了明显的客流高峰。 不过这次寒潮大风没能挡住大家出行的热情。据预测，元旦假期全省水路旅客发送量能达到42.5万人次，跟往年基本持平。为了应对这种恶劣天气和客流高峰的双重压力，海事部门和相关单位提前做好了功课。假期前夕他们把所有客船都检查了一遍，确保船舶适航、船员适任。在普陀山这样的重点航线上增派了现场执法人员和巡逻艇，盯着航道秩序不放。 一旦有大风预警，“叫应”机制马上就会把信息发到每艘船的驾驶台上。相关部门还协调客运企业根据天气和客流情况灵活调整航班计划，通过各种平台实时发布动态信息。除了把旅客安全送回家，这次还要兼顾保障电煤等重点物资的运输工作。全省超过4200艘渔船也都安全回港避风了。 等到1月3日起风力减弱后，之前受影响的航线就会陆续恢复运营。这次元旦期间平稳度过大风和客流考验的背后，是安全管理机制不断健全、多方协作效率提升的结果。随着气候变化越来越复杂和大家出行需求越来越多样化，水上交通安全与服务工作必须常抓不懈、精益求精才行。