平措旺久和次仁顿珠(图)

2月13日这天,早上的太阳刚把唐古拉山口的雪照亮,安多县公安局交通管理大队的民辅警就上路了。平措旺久和次仁顿珠这对搭档,把车往青藏公路开,心里装的是比回家更重要的事儿。这条路往北走,海拔越来越高,被大家叫成“西藏北大门”的安多县就在这儿。对他们来说,过春节、藏历新年的时候,路上反而更让人放不下心。 前面的车开得少,“前期工作做扎实了,”平措旺久跟记者说,“大部分人都赶在除夕前到家了。”可他还是不敢放松,“青藏公路那边的路况不太好,平均海拔都在5000米上下,最高的唐古拉山口有5231米。”话刚说完,前方一辆皮卡停了下来。 开车的杨大荣急得不行,车底被磕破了个大洞,机油哗哗往下流。他在这前不着村后不着店的地方等了好一会,维修人员还没到。平措旺久和次仁顿珠赶紧跑过去帮忙,摆好警示牌,把杨大荣拉到安全地带等着。平措旺久递上一张温馨提示卡,上面印着高原开车注意事项和求救电话。这一年他们一共发出去1.2万张。“有你们在,我心里就踏实了。”杨大荣是从甘肃定西赶来的,正准备赶回拉萨跟定居在那儿的家人团聚。 又开了40公里,路边出现一间不起眼的板房。这是安多县的应急物资供应点,里面摆着氧气罐、方便面还有防滑链。边上炉子烧得正旺,开水壶咕嘟嘟地响着。2月13日那天有个从山西自驾过来的四口之家在前面出现了严重高反。接到电话后他们赶紧带着氧气罐过去救人,后来又叫了120把人救回来。平措旺久说这种事每个月都能遇上个三五回。 除了北边的线路,南边的路也是他们守的重点。扎仁镇的执勤点上,民警胡茂川和辅警边巴正在风雪里忙活。刚下过小雪的路上还残留着积雪,这让行车变得更难捉摸了。一辆辆车从眼前驶过,他们标准的指挥手势和那件荧光绿的马甲成了最让人安心的路牌。 太阳快落山的时候车子少了些,胡茂川搓搓手呼出一口白气:“越是过节越得守在岗位上。”这一天他们干了违法查处、提醒安全、救助行人这些活儿。 从北到南纵贯整个安多县的青藏公路上,从唐古拉山脚下的救援到扎仁镇的值守,那一张张提示卡、那些个氧气罐、那抹荧光绿的身影,谱出了春节期间青藏线上最动人的曲调。