本田冠道的音响系统起初让人听起来很不舒服，即使是最好的CD，放进去也觉得刺耳，人声听上去也像被磨沙玻璃挡住了一样。车主形容，听起来像是口琴在演奏摇滚歌曲，人声像被蜡堵住的嗓子。这种体验实在让人无法忍受，于是，车主决定花100小时的时间给车子做一次全面的音响升级。改装清单上的第一个就是隔音处理，因为原车的车门太单薄了，外界噪音很容易灌进来。为了提高音质，技师给车门贴了双层环保隔音材料，像是把钣金裹进了一层棉被里，隔绝了外界噪音，让声音变得更清晰。 前声场选择了德国佛伦诗BC261这个品牌。高音单元被精准地倒模在A柱上，声波沿着耳道自然传播，高音像从头顶飘下来一样丝滑不刺耳。中低音单元直接替换了原车的塑料盆架，使用了德国进口桑拿纸盆和丁酯布边，这些材料让声音弹性十足，瞬态响应快。中低音后面还加装了美音纯铜音圈，让声音更集中饱满。后声场选择了英国正弦波S1同轴喇叭，这个小巧玲珑的喇叭调校频率与前门的佛伦诗BC261互补得很好，让后排乘客也能听到完整的音乐层次。 为了推动佛伦诗BC261和正弦波S1这两个喇叭发挥最好的效果，功放是必不可少的。这里选择了歌剧世家IA400.4四路功放接在主机后级上，把原本推不动的喇叭推得服服帖帖。这个功放噪音低至-80 dB，在大动态情况下也不会破音。车主在改装完成后启动引擎时，发现高音清晰不毛刺，中音饱满不浑浊，低频下潜有力却不闷。同一首歌现在听得出鼓槌的撞击声和歌手换气的声音。车主觉得这次音响升级改变了他对音乐的认知，“原来音乐有形状”，他这次真正摸到了它的轮廓。 总的来说这次改装工程涵盖了很多方面：从隔音处理到喇叭选择和功放安装。无论是佛伦诗BC261还是正弦波S1这两个品牌的选择都非常合适。给BC261安装高转低装置歌剧世家HTL460后，给车主带来了震撼的视听体验。德国和英国这两个国家出产的高品质产品也证明了它们在汽车音响领域的领先地位。虽然这是一次漫长的100小时改装工程，但结果让人满意得很。