在全球摩托车市场竞争日益激烈的环境下，杜卡迪正式发布2026款DesertX越野拉力车。新车最大的亮点是动力系统升级——搭载890cc V型双缸发动机，采用进气可变正时技术（IVT），3000转时就能输出70%峰值扭矩。这个改进提升了车辆在复杂路况下的脱困能力，配合专为越野设计的密齿比变速箱，使其成为征服极端地形的理想选择。
第二代DesertX并非简单的参数调整，而是针对拉力场景做出的工程优化。探险车市场的成熟体现在能为不同使用场景提供更明确的解决方案：既要适合长途骑行——更要胜任复杂路况——关键是要真正满足骑手的实际需求。