临汾西站扩建的事儿拖了八年，现在连县级站都比它大了。临汾有386万常住人口，却一直等不到扩建的好消息。官方回应说，要等长临高铁立项。2月16日，临汾市交通局成立了专项工作组，结果网友们都笑了：这组已经成立第八年了，还在沟通中？省发改委也回复了，长临高铁还在预可研阶段。今年重点推的是雄忻高铁和太绥高铁，临汾西站只能排队等待。有网友爆料，因为站台不够，多趟去北京、西安的动车都直接跳站不停。春节期间单日客流破1.8万人次，候车厅排队超过40分钟。 相比之下，五台山南站这个县级站，去年刚扩建完，站房面积就有1.2万平米；武乡西站也是县级的，2台6线，比临汾西还多一个股道。反观临汾西站，堂堂地级市一等站，建筑面积才11380平米，2台5线。运城北站有4台8线还有动车存车场，人家旅客回家方便多了。临汾人想回家还得提前半个月抢票。 最近三天社交媒体炸了锅，相关视频播放量超500万。抖音上全是骂声。隔壁陕西省渭南市和临汾同级别去年18个月就搞定了扩建工程。这事儿真是太魔幻了！再说回官方回应：2月18日省发改委最新回复说“未列入2026年省重点工程清单”。说白了就是还得继续等。 要我说这根本不是缺钱的问题，是优先级排序出了大问题！等长临高铁立项再等扩建完工起码得等到2029年了。到时候客流又翻倍了怎么办？停车场去年刚扩建到位车位加到300个，车有地方停人却没地方站！ 山西地级市中临汾西站垫底真是太扎心了！省里总说“统筹规划”，可386万人的出行需求难道就不配有个时间表？ 这种效率谁受得了？